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美品⭐︎CRS ESSEX ENCM-18 TOYO H20 18インチ 美品⭐︎CRS ESSEX ENCM-18 TOYO H20 18インチの詳細情報
CRS ENCM-18 ハイパーグロスになります。
225/50R18C TOYOのH20のセットです。
深リム！オーバーフェンダーサイズ！
ハイエースやキャラバンに！
3年前に新品購入し履いていましたが、4WD車に乗り換えでスタビ干渉のためホイール変更のため泣く泣く出品です。
9J＋25で、25ミリのオーバーフェンダーでいい感じになる定番サイズです。
タイヤも貨物タイヤなので1ナンバー化でしたら車検も行けるタイヤになります。
ホイールコーティング済みです。
ナットホールも17の頭のナットを使用していましたので、大きなキズも無いと思います。
２本方べりと、内リムにスタビに干渉した傷あります。
個人的には外リムに大きなキズないので美品だと思います。
外リムは目立つ大きなガリキズ等は無いと思いますが、洗車傷やちょっとした石はねの傷はありますので、写真にてよくご判断下さい。
4WDのハイエースに乗り換えのため、全切り時にスタビに干渉するのが嫌でホイール変更したため出品です。ワイドなら4WD車でも大丈夫だと聞いたのですがそこら辺はよくわかりませんのでご質問はごひかえください。
装着写真は2駆ディーゼル、ナロー、2インチダウンでCRS の25ミリフェンダーでこのあと1ナンバー化にて車検も合格していました。
あまり大きなお値下げは考えていませんのでご理解の程よろしくお願い致します。
発送はおそらくヤマトの4個口になります。タイヤ外形でヤマトのサイトにて送料計算できると思うのでそちらでお願い致します。
225/50R18C TOYOのH20のセットです。
深リム！オーバーフェンダーサイズ！
ハイエースやキャラバンに！
3年前に新品購入し履いていましたが、4WD車に乗り換えでスタビ干渉のためホイール変更のため泣く泣く出品です。
9J＋25で、25ミリのオーバーフェンダーでいい感じになる定番サイズです。
タイヤも貨物タイヤなので1ナンバー化でしたら車検も行けるタイヤになります。
ホイールコーティング済みです。
ナットホールも17の頭のナットを使用していましたので、大きなキズも無いと思います。
２本方べりと、内リムにスタビに干渉した傷あります。
個人的には外リムに大きなキズないので美品だと思います。
外リムは目立つ大きなガリキズ等は無いと思いますが、洗車傷やちょっとした石はねの傷はありますので、写真にてよくご判断下さい。
4WDのハイエースに乗り換えのため、全切り時にスタビに干渉するのが嫌でホイール変更したため出品です。ワイドなら4WD車でも大丈夫だと聞いたのですがそこら辺はよくわかりませんのでご質問はごひかえください。
装着写真は2駆ディーゼル、ナロー、2インチダウンでCRS の25ミリフェンダーでこのあと1ナンバー化にて車検も合格していました。
あまり大きなお値下げは考えていませんのでご理解の程よろしくお願い致します。
発送はおそらくヤマトの4個口になります。タイヤ外形でヤマトのサイトにて送料計算できると思うのでそちらでお願い致します。
| カテゴリー | 車・バイク・自転車>車>タイヤ・ホイール>タイヤ・ホイールセット>18インチ |
| 商品の状態 | やや傷や汚れあり,目につく傷や汚れがある |
| 配送料の負担 | 着払い(購入者負担) |
| 配送の方法 | クロネコヤマト |
| 発送元の地域 | 北海道 |
| 発送までの日数 | 2~3日で発送 |
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